头条新闻!指数基金发行提速:百花齐放还是良莠不齐?
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指数基金发行提速:百花齐放还是良莠不齐?
买方机构“挑肥拣瘦” 投研能力成关键
近期,指数基金发行市场呈现加速态势,新产品密集亮相,为投资者提供了更加丰富的选择。然而,面对琳琅满目的指数基金产品,买方机构却表现得更加谨慎,开始“挑肥拣瘦”。
发行速度加快 新产品层出不穷
据统计,截至2024年6月15日,今年以来已有超过100只指数基金获批发行,发行速度明显加快。其中,宽基指数基金、行业指数基金和主题指数基金是发行主力。
百花齐放背后 难掩同质化现象
指数基金产品数量激增的同时,同质化现象也日益严重。许多新产品跟踪的指数与已有产品高度重合,创新性不足,难以吸引投资者的目光。
买方机构审慎投资 投研能力成胜负关键
面对快速扩容的指数基金市场,买方机构开始更加审慎地进行投资决策。他们更加注重指数的选取、基金管理团队的投研能力以及产品的跟踪误差等因素。
未来展望:优胜劣汰 行业集中度有望提升
随着市场竞争的加剧,预计指数基金行业将加速分化,头部机构凭借其强大的投研能力和品牌优势将进一步巩固市场地位,而缺乏特色的中小基金公司则可能面临边缘化风险。
专家观点:
一位不愿具名的业内人士表示,指数基金的快速发展为投资者提供了更多选择,但也带来了同质化竞争加剧的风险。买方机构在进行投资决策时应更加审慎,选择具有良好跟踪误差和投研能力的指数基金产品。
数据来源:
- Wind资讯
- 中金证券研究报告
注意:
- 本文仅供参考,不构成投资建议。
- 本文对部分信息的来源进行了加工整理,如需查阅原始数据,请参考上述数据来源。
汽车极端测试迎国家标准体系:中汽中心牵头,华为、江汽等车企力挺
北京 - 2024年6月13日,汽车行业迎来重磅消息:中国汽车技术研究中心有限公司(中汽中心)联合行业力量,宣布启动《汽车极端测试评价标准体系》搭建及应用工作组,标志着我国汽车极端测试将迎来国家标准体系。
此次举措得到了业内广泛关注和支持。华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示,华为鸿蒙智行支持汽车极端测试国家标准体系的建立,问界M9、问界新M7 Ultra、智界S7将由中汽中心进行夏季测试。江汽集团、北汽集团、奇瑞汽车等车企也纷纷发声支持。
规范测试标准,提升产品质量
近年来,随着汽车技术的快速发展,新能源汽车的普及,汽车在极端环境下的表现越来越受到消费者的关注。然而,由于缺乏统一的测试标准和方法,导致不同媒体、机构的测试结果存在较大差异,甚至出现误导消费者的现象。
中汽中心搭建汽车极端测试国家标准体系,将有利于解决上述问题,为汽车极端测试提供科学、严谨、公正的依据,提升汽车产品的质量和安全水平。
涵盖多种极端环境,全方位考验汽车性能
据介绍,汽车极端测试国家标准体系将涵盖高温、低温、高原、湿热、沙尘、腐蚀等多种极端环境,对汽车的动力系统、传动系统、制动系统、空调系统、电气系统等进行全方位的测试和评价。
其中,夏季测试将于今年8月在新疆吐鲁番进行,测试科目包括高温启动、空调性能、制动性能、续航能力等,并将对新能源汽车的电池性能进行重点测试。
多方合力,推动汽车产业高质量发展
汽车极端测试国家标准体系的搭建,是汽车行业迈向高质量发展的重要一步。中汽中心将联合行业企业、科研机构、检测机构等多方力量,共同推进标准体系的建设和完善,为消费者提供更加权威、可靠的汽车评测参考。
相信随着国家标准体系的落地实施,我国汽车极端测试将更加规范,汽车产品的质量和安全水平也将得到进一步提升,为消费者带来更加安心、放心的驾乘体验。
发布于:2024-07-05 12:49:10,除非注明,否则均为
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